摘要

对海外铁矿石重载运输需求进行了分析,结合国内铁路设计和建造技术,以及机车、车辆、轨道等设备制造水平,研究适用于40 t轴重重载铁路主要技术标准。从分析重载铁路发展趋势入手,以30 t轴重铁路为基础拓展,在拟定的运量水平下,分析不同轴重机车、车辆需求,不同轴重对轨道、路基、桥涵、隧道等构筑物的影响,得出大轴重和大编组,可实现单线替代双线、大幅节约投资的结论。从施工、运营效率和经济合理等角度考虑,解决了海外铁矿石重载运输主要技术标准确定的难题,提高了工程的技术经济效益。

全文