摘要

<正>这不是耳朵内部的压力变化,而是高铁进入隧道时突然的气压改变导致的。高铁通过隧道时,由于隧道内的空气流动空间受隧道壁和列车壁的限制以及空气的可压缩性,从而使隧道内的空气压力急剧变化。而高铁本身又不是完全密封的,内外部气压会发生平衡,从而使车厢内出现压力波动。而高速行驶的高铁产生的压力波动会被耳膜接收到,从而