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摘要
复杂地质环境下深基坑结构面临着严峻的变形问题，这在富水软弱土层中尤为明显。为研究富水软土层中基坑结构的变形行为，以福州地铁某车站深基坑工程为对象，通过开展施工期间地铁基坑结构变形监测现场试验，分析地下连续墙体变形、支撑结构轴力、周围地表及其地下管线沉降变形的变化规律。研究结果表明：开挖作用下，地下连续墙体的侧向变形沿深度呈现为弓字形分布特征，最大侧向变形出现在0.8H深度处（H为基坑深度）。基坑涌水使得基坑周围地表及地下管线的沉降变形有所减小，但会加剧地下连续墙的隆起变形。钢筋混凝土支撑承受的轴力大于钢支撑的轴力，加大支撑结构轴力监测有助于确保基坑施工安全和及时应对突发情况。
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