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摘要
研究了不同机械活化煤矸石掺量对道路路面用修补砂浆工作性、力学性能和耐久性能的影响。结果表明，当用机械活化煤矸石替代矿粉时，随着掺量的增加，所制备修补砂浆的工作性能有较好改善。煤矸石在低掺量时对修补砂浆的力学性能影响较小，但当替代矿粉掺量超过50%后，修补砂浆抗折和抗压强度的降幅较大。同时，随着煤矸石掺量的增加，修补砂浆的黏结强度和收缩性能降低。
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研究了不同机械活化煤矸石掺量对道路路面用修补砂浆工作性、力学性能和耐久性能的影响。结果表明，当用机械活化煤矸石替代矿粉时，随着掺量的增加，所制备修补砂浆的工作性能有较好改善。煤矸石在低掺量时对修补砂浆的力学性能影响较小，但当替代矿粉掺量超过50%后，修补砂浆抗折和抗压强度的降幅较大。同时，随着煤矸石掺量的增加，修补砂浆的黏结强度和收缩性能降低。
