<正>0引言中国气候夏季炎热、高温持续时间长,冬季严寒、温度降低速率快,而沥青类路面铺装材料温度敏感性强,高温容易产生车辙,低温会变脆开裂,难以达到铺装材料长寿命的要求。另外,中国公路存在着严重的超限重载情况,层间剪力大,沥青类材料层间结合薄弱,层间黏结失效的情况极易发生,进而导致面层材料产生裂缝破坏。传统沥青类材料已不能满足中国的交通需求,高分子聚合
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