杭绍台高速公路特长隧道通风系统设施规模集约化研究

作者：李伟平; 吕俊平; 冯劲; 郭霄; 郑国平^*

来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2019, 43(02): 188-191.

• 特长公路隧道
• 集约化
• 四项措施
• 通风系统

为了降低通风系统设施规模和工程全寿命周期成本,以杭绍台高速公路为依托、以需风量及通风计算为基础,综合采用了包括充分利用交通活塞风、积极采用互补式通风模式、尽力降低主隧道内风速、推进与照明系统的协同设计等四项技术措施,在满足功能的前提下有效降低了通风系统设施规模,形成了特长隧道通风系统集约化设计的理念,并为减少今后运营期间的设备闲置打下良好基础.

• 单位
  建筑工程学院; 浙江省交通规划设计研究院有限公司; 浙江工业大学; 浙江临金高速公路有限公司