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摘要
汽车刹车油管环形接头是刹车系统的重要安全零部件，制造过程中产生的缺陷形貌尺寸较小，表面需经镀膜处理，具有表面高反光特性，导致微小缺陷检出困难。对此，提出一种汽车刹车油管环形接头缺陷检测新方法。采用一种新型感兴趣区域融合差值法，基于图像融合原理，针对环形感兴趣区域进行不同图层的权值计算，保证融合的精准度。通过引入拉普拉斯锐化及差值处理，增强对缺陷区域的表征。利用中值滤波对椒盐噪声的作用特性，实现图像噪声抑制。通过不同方法不同缺陷图像的处理结果分析，确认所提出的新方法可以有效提高图像对比度，抑制非缺陷噪声，具有更好的输出质量。
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单位宁波大学; 宁波福士汽车部件有限公司
