为了解决当前地铁车辆前端目的地显示器（FDU）背光的无效显示造成的电能源浪费、背光器件使用寿命短、客户体验差等问题，文章提出了一种新的地铁车辆FDU的背光控制方法：FDU依据接收到的信号开启或关闭背光，使得背光仅在需要时开启，并根据环境亮度，自适应调节显示器的背光亮度。经计算，该控制方法不仅节能环保，还可以延长整机的使用寿命和提高乘客的乘坐舒适性。
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