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摘要
针对调距桨动态调距的工况，以桨的敞水水动力性能计算为基础，对比分析基于多参考系的定常计算方法和基于滑移网格的非定常计算方法求解系柱工况下敞水性能的差异，并分别用滑移网格和重叠网格模拟动态调距过程桨的水动力性能。结果显示，基于滑移网格非定常计算方法得到的结果更为准确；与固定螺距角下的稳态水动力和流场相比，动态调距过程中水动力和流场随螺距角的改变有相同的变化规律，且差异较小。论文提出的动态调距计算方法可用于复杂工况动态调距的计算，为调距桨设计提供参考。
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针对调距桨动态调距的工况，以桨的敞水水动力性能计算为基础，对比分析基于多参考系的定常计算方法和基于滑移网格的非定常计算方法求解系柱工况下敞水性能的差异，并分别用滑移网格和重叠网格模拟动态调距过程桨的水动力性能。结果显示，基于滑移网格非定常计算方法得到的结果更为准确；与固定螺距角下的稳态水动力和流场相比，动态调距过程中水动力和流场随螺距角的改变有相同的变化规律，且差异较小。论文提出的动态调距计算方法可用于复杂工况动态调距的计算，为调距桨设计提供参考。
