基于有限元法的悬架系统振动传递函数研究

作者：徐寅生; 岳涛

来源：汽车实用技术, 2018, (15): 124-126.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.15.046

• 有限元法
• 传递函数
• 模态贡献量
• 响应分析

运用有限元法建立悬架系统模型,结合实验,验证和提升有限元模型精度,对悬架系统振动传递函数仿真分析结果进行研究,运用模态贡献量分析及响应分析方法,找出优化传递函数峰值的方法,指导设计找出优化方向。

• 单位
  安徽江淮汽车集团股份有限公司