通过对苏里格气田东区站场排液弯管的腐蚀形貌观察、腐蚀产物检测和现场挂片试验，明确了弯管的腐蚀形式为冲刷腐蚀。利用多相流模拟软件对弯管处介质的分布特点、壁面剪切应力和冲蚀速率进行模拟，模拟结果表明：冲刷腐蚀的主要影响因素为介质流速和固相颗粒含量；弯管内弧主要受液相高流速产生的壁面剪切应力影响，外弧主要受固相颗粒的冲击磨损作用影响。根据苏里格东区站场排液弯管的腐蚀风险特点，推荐在高风险位置使用玻璃钢管或者陶瓷内衬弯管进行腐蚀防治。
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