高速公路小客车超越铰接列车实时速度的变化特征

作者：陈志明; 薛志超; 王安利; 曹贤明; 刘世海; 唐文涛; 侯树展^*; 石磊

来源：济南大学学报(自然科学版), 2019, 33(02): 115-118+130.

DOI：10.13349/j.cnki.jdxbn.2019.02.004

• 高速公路
• 铰接列车
• 超车速度

以高速公路主流运输车型六轴铰接列车为被超车型,利用统计分析方法,对小客车超越六轴铰接列车的速度变化规律进行了研究,建立了小客车超车时刻t与实时速度v的关系模型。结果显示,小客车超车时刻t与实时速度v的函数关系为v=v_0-0.002t~3+0.047 8t~2-0.111 3t+0.459 5(v_0为初速度),该模型相关系数的平方R~2为0.936 5,表明各超车时刻与样本对应时刻小客车的速度数据均值存在较强的相关性,能够定量描述小客车超越铰接列车过程的速度变化特征,为高速公路超车风险评估提供决策支持。

• 单位
  济南大学; 山东交通学院; 齐鲁交通发展集团有限公司