基于有限元法的车门性能分析研究

作者：邢建; 高志彬; 蒋红敏; 郝大亮; 陈守佳

来源：内燃机与配件, 2019, (16): 15-16.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.16.008

• 车门
• 有限元
• 固有频率
• 模态试验

利用Hyperworks软件建立轻卡车门的有限元模型,使用Nastran求解器进行求解,计算出车门前六阶固有频率。使用LMS Test.Lab软件建立车门结构测点模型并计算出试验模态,将车门模态试验与仿真固有频率结果进行对比,前六阶模态参数误差值均在2%以内,因此验证了仿真模型的准确性。本文所用方法可缩短研发周期,对研究车门的NVH性能具有一定的实用价值。

• 单位
  青岛理工大学