摘要

结合西南地区已建的瑶寨隧道,利用连续介质分析方法(FLAC3D),针对不同支护手段及开挖工况,对穿越破碎带的瑶寨隧道不同范围的隧道围岩岩体进行数值模拟。同时对比隧道施工过程中的位移监测数据,分析评价破碎带对围岩稳定性的影响,为采取合适的围岩支护方式提供依据。结果表明:破碎带的存在直接影响隧道在破碎带及周边一定范围的围岩稳定性,特别是破碎带附近拱顶、拱肩的主应力出现应力集中现象最为显著。因此在这些地方需加强围岩监测及掌子面超前地质预报,特别在应力集中的区域,加强初支及二衬强度,有效维护隧道安全。