摘要
利用传统的制造技术无法生产出表面粗糙度、间隙倾角均满足目标要求的船用鼓形齿式联轴器机械。为制造出符合目标需求的机械零件,在原有船用鼓形齿式联轴器机械的加工技术的基础上进行了相关改进和完善。分两步来对船用鼓形齿式轮联轴器机械的内部构造进行了分析探讨:首先得到了齿面的最小间隙分布,其次得到了最大轴间倾角。基于上述成果,进一步得到了最优切削参量和联轴器加工面的参量,并结合机械粗磨工艺,实现了完善后的加工技术的生产利用。通过设计对照实验得出:采用完善后的船用鼓形齿式联轴器加工技术,可以使机械表面粗糙度与机械间隙角得到有效地降低。