基于多输入海况条件下的船舶运动模型分析

作者：孙为康; 史军; 邵文熙; 杨树仁

来源：价值工程, 2019, 38(36): 220-223.

DOI：10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2019.36.094

• 船舶运动模型
• 船舶操纵性
• 海况
• 风浪流干扰

建立静水船舶操纵运动方程,加入风浪流的干扰和作用力,建立风浪流作用下的船舶操纵性运动方程。通过对船舶不同舵角下的旋回运动进行仿真试验,得出其的回转操纵性能与舵角的关系曲线。通过数据分析表明:随着回转操纵舵角的增大,该船舶旋回运动轨迹的漂移距离将减小,但减幅逐渐减小。通过研究船舶在风浪流干扰下的仿真运动,可以充分发挥出其操纵性能,进而提高大洋航行和港口靠泊的效率与安全性。