桥梁作为我们日常交通出行中不可缺少的构筑物，随着时间的延伸，其承载力和安全性等性能却在不断降低。本文以某大跨度混凝土拱桥为例，运用Midas建立有限元理论分析计算模型，并通过动静载试验，获得大桥结构在静载试验下结构应变及挠度变化情况，动载试验下结构的自振频率及冲击系数等动力特性，从而判断该桥的实际承载能力是否满足结构的安全使用要求，建立桥梁“指纹”档案。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
