对省域物流业碳排放效率的准确测度是各省制定物流业减排策略的基础。基于2010—2017年面板数据，结合环境DEA技术，构建Super-PEBM模型对我国省域物流业碳排放效率进行测度，并分析省物流业碳排放效率的时序变化和空间分布特征。实证结果表明，我国物流业碳排放效率总体偏低，呈缓慢上升趋势，有较大的提升空间。在空间分布上，呈现东部最高、中部地区次之、西部地区最低的分布格局，东、西部物流业碳排放效率相差较大，但差距呈现缩小的趋势。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
