摘要

为了提高车联网(Vehicle Ad hoc Networks,VANETs)中消息的分发效率,考虑VANETs与长期演进LTE(Long-Term Evolution)的异构网络,并提出基于移动网关选择的数据传输策略(Data transmission strategy based on mobile gateway selection,DTMS)。DTMS策略将VANETs内的车辆划分为四类。并通过链路质量和车辆的移动速度信息择优选择车辆作为网关,并由网关协助车辆向Internet转发数据。同时,依据贪婪转发策略,选择下一跳转发节点。仿真结果表明,提出的DTMS策略有效地提高了数据包传递率,并控制路由开销。与按需平面距离向量路由(Ad hoc On-demand Distance Vector Routing,AODV)路由相比,DTMS策略的数据包传递率和归一化路由开销性能分别提高了近44. 17%和15. 87%。

  • 单位
    国网山东省电力公司; 国网山东省电力公司潍坊供电公司; 国网山东省电力公司电力科学研究院