摘要

以某跨河斜拉桥挂篮施工为例,对前支点和后锚点挂篮施工方式对比分析,并对预应力钢束的后锚点挂篮施工方案进行了改进.结果表明:采用前支点挂篮施工,斜拉桥0#块主梁均处于受压状态;采用后锚点挂篮施工,0#块主梁0~5节段均受拉应力,且最大值远超过设计标准值;在原有设计基础上对预应力钢束的数量和位置进行相关优化,优化后的改进方案结构不产生拉应力,满足结构安全要求.

  • 单位
    山西省交通科学研究院