注入头夹紧系统载荷分布均匀性研究

作者：胡志强; 刘颖; 宋杨; 杨高; 杨志敏; 宋治国

来源：石油机械, 2020, 48(11): 78-83.

DOI：10.16082/j.cnki.issn.1001-4578.2020.11.012

• 夹紧系统
• 夹持块
• 连续管
• 弯曲变形
• 均匀性

目前尚未见注入头整个夹紧区域内各夹持块载荷分布情况的系统性研究。为此,基于结构力学基本理论,建立了注入头夹紧系统力学模型,在考虑系统刚度和连续管残余弯曲变形的基础上,研究了注入头各夹持块载荷分布均匀性,并探讨了夹紧液缸间距、垫片刚度、推板厚度、连续管规格和弯曲半径等因素对载荷分布均匀性的影响。研究结果表明:不同夹紧力下,夹紧液缸间距对夹紧系统载荷分布均匀性的影响存在差异,建议夹紧液缸间距=推板总长度/夹紧液缸数量;夹紧系统载荷分布均匀性随垫片刚度和连续管规格的增大而降低,随推板厚度和连续管弯曲半径的增大而提高。研究结果可为注入头夹持长度确定以及链条滚轮轴承寿命核算等提供参考。

• 单位
  中国石油天然气集团有限公司; 中国石油集团西部钻探工程有限公司