摘要

广珠铁路工程北江公路特大桥55 55 100 64 m跨变截面连续箱梁采用挂篮悬臂法施工。以三维有限元的前进倒退分析理论为基础,通过控制箱粱立模标高实现了对整个大桥的线形监控。监控结果表明大桥合龙顺利,施工线形符合设计和规范要求。