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摘要
针对基于麦克纳姆轮移动底盘的建筑移动机器人在建筑施工作业场景下存在的路径偏离全局安全路径过大等问题，提出一种基于A*和改进动态窗口法的路径规划算法。首先，根据麦克纳姆轮运动全向性的特点，优选A*算法中节点扩展的方向和启发函数，得到全局最优路径；其次，在构建速度窗口和建立轨迹预测模型时，只考虑线速度，并结合全局路径和滑移角以及航向角信息对评价函数进行优化，提高运动速度的平滑性，减少跟踪误差；最后，实验结果表明，改进后降低了全局路径跟踪误差，保证了运动的稳定性和安全性。验证了该文所提算法的有效性。
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