磨刀门特大桥应急抢险工程方案设计与施工组织

作者：朱恒璋; 范洪源

来源：广东公路交通, 2019, 45(06): 38-41.

DOI：10.19776/j.gdgljt.2019-06-0038-04

• 桥梁
• 抢险工程
• 临时墩
• 顶升

2017年8月23日第13号"天鸽"台风影响,磨刀门特大桥左幅31号墩被4艘船舶连续撞击受损严重,桥面下沉,左幅交通中断,需应急抢险复通。应急抢险设计方案采用临时墩托架支撑,31号墩拆除重建。2017年10月28日临时墩荷载转换,右幅双向通车; 2018年2月1日双幅双向通车。应急抢险紧张有序,科学抢险,将灾害造成的损失降到最低。

• 单位
  广东华路交通科技有限公司