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摘要
针对面内压缩载荷下的金属夹芯结构，利用ABAQUS软件对I型、U型和V型金属夹芯板结构的屈曲特性进行分析，得到这3种结构的失效模式和对应的临界载荷，并将这3种金属夹芯板结构与传统加筋板结构相对比，得到各夹芯板和加筋板结构的失效模式。比较这4种结构的最大Mises应力和屈曲特征值，结果表明，结构受压发生整体屈曲的临界载荷排序为I型金属夹芯板>U型金属夹芯板>加筋板>V型金属夹芯板。选取I型金属夹芯板结构为研究对象，对其尺寸参数进行分析，通过控制变量法得出这些参数对结构屈曲特性的影响。不同形式结构受压时的屈曲特性不同，改变尺寸参数会对结构的屈曲产生影响，合理地设计金属夹芯板的结构形式和尺寸能实现对船体结构的轻量化设计。
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单位中国舰船研究设计中心
