摘要

为研究聚酯纤维改性沥青混合料在公路工程施工中的应用,提高路面承受能力和路用使用性能,依托实际工程,论文对聚酯纤维改性沥青路面施工技术进行简单介绍,对其所用原材料进行阐述,对聚酯纤维改性沥青混合配合比设计进行研究,对改性沥青混合料进行高温车辙试验、小梁弯曲试验,得出聚酯改性沥青混合料最佳沥青用量为4.51%,自基质沥青中掺加聚酯纤维可提高沥青混合料高温性能,当聚酯纤维掺量为0.3%,改性沥青混合料低温性能最佳。

  • 单位
    河北光太路桥工程集团有限公司

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