摘要

本研究通过分析当前黑龙江多种运输方式分工协同的现状,从基础设施、运输组织、行业管理等多个角度分析综合交通融合发展存在的问题。从综合运输全过程链“效益最大、成本最小”的导向出发,提出推动多式联运、联程运输以及多部门协同合作的发展对策,更好推动黑龙江综合交通运输融合发展。

全文