强风化泥质灰岩含泥量大、易浸水软化，某公路隧道项目穿越强风化泥质灰岩，变形性过大引发隧道喷层局部开裂，增加了施工难度与项目风险。基于此，该项目施工阶段为提高隧道施工安全性，将原台阶法施工方案改为三台阶法，并辅以超前支护方案。施工方案调整后对现场进行三维数值模拟，结合隧道施工中支护受力情况与现场变形数据分析结果，证实方案可行性高。
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