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摘要
由于中国炼油能力快速扩张及车用新型能源替代汽柴油的进程加快，导致汽柴油消费空间进一步萎缩，国内炼油企业面临降低汽柴油收率的局面。利用线性优化模型对降低汽柴油收率的技术路径进行探讨，汽油降产增化途径可以通过生产无氧汽油和利用加氢-抽提等工艺实现，其中生产无氧汽油可以每月降低汽油产量0.99×104t、增效190.99万元；加氢-抽提工艺可以将所有催化汽油转化为芳烃及乙烯裂解原料，每月可以增效7418.43万元；柴油降产增化可以通过生产工业白油、吸附工艺生产芳烃和作为乙烯裂解原料的途径实现，其中每月生产4.68×104t 5号工业白油可以降低柴油产量3.28×104t、增效1022.04万元；柴油吸附可以将2.0Mt/a柴油转化为芳烃及工业白油，月度增效1883.25万元；柴油可以与液化气等原料优化组合作乙烯裂解料，每月可降低柴油产量2.2×104t，增效849.35万元。因此，线性优化模型可为炼油厂降低汽柴油收率提供有力技术支撑。
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