汽车发动机进气系统不同建模方法比较

作者:鹿攀; 张栋省; 邓涛; 卢飞
来源:重庆科技学院学报(自然科学版), 2014, 16(02): 98-101.
DOI:10.19406/j.cnki.cqkjxyxbzkb.2014.02.027

摘要

汽车发动机进气歧管中工作环境恶劣,普通传感器难以准确测量,运用复杂可变的模型推断进气口空气质量流量至关重要。针对此问题,介绍并对比几种发动机进气系统模型。

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