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摘要
[目的]随着国家为能源行业设立了碳达峰、碳中和的宏伟目标，对电站燃气轮机低碳排放技术改进的需求日益增长。国内对该目标的关键技术路径的探索亟待展开。燃气轮机的贫预混燃烧技术能使燃烧偏离理论空气量，是目前降低NOx排放主要技术，同时通过在天然气中掺混氢气燃烧，能够有效降低化石能源的消耗以及降低碳排放量。[方法]采用Chemkin-Pro软件建立一维预混自由传播火焰模型，比较不同当量比、初始温度、初始压力、掺氢比对燃烧温度、燃烧速率、污染物生成浓度、燃烧自由基、链式反应等的影响；模拟燃烧过程的温度分布、燃料组分变化及其排放特性。[结果]发现了通过在天然气中掺混氢气燃烧，能够有效降低化石能源的消耗以及降低碳排放量。但天然气掺氢的贫预混燃烧所带来的较高的火焰温度反而会促进NOx的生成，同时，在较低的当量比下将会产生更多的CO。[结论]基于以上研究，获得了掺氢燃烧的关键数据，为掺氢燃烧技术路径的完成奠定了基础。
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