摘要

由于汽车背门漏液孔在模具冲压时不可避免地会带来冲孔毛刺问题,如果毛刺过长易导致漏液孔防腐能力不佳,最终引发客户投诉。目前毛刺带来的冲孔锈蚀问题已经被汽车行业普遍重视。针对上述问题,文章重点介绍了毛刺产生的机理,分析了漏液孔边缘锈蚀的原因,并制作了一系列不同高度的毛刺进行试验分析,提出了冲孔边缘防腐性能提升的改善措施,并最终解决了用户抱怨的漏液孔锈蚀问题。