如今,废气涡轮增压器已经在柴油机领域普及,其原理是利用气缸排出废气中的能量推动涡轮机旋转,带动与其同轴的离心压气机工作,实现进气压力的提升。本文根据某型直列6缸柴油机,在前人基础上,对排气管引流角提出改进,并利用Fluent软件,分析对比了不同引流角对排气系统的影响。结果表明:采用较小的引流角有利于排气通畅,降低废气对排气管内壁的冲击,减少废气动能的损耗,从而提升能源利用率,降低排放污染。
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