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摘要
以某高速铁路桥建设过程中主墩承台施工为背景，研究不同参数对大体积混凝土承台水化热的影响，通过数据采集处理与有限元模拟，分析了大体积承台水化热效应，避免承台在浇筑过程中温度裂缝的产生，为以后的水化热研究提供经验。结果表明:混凝土核心区温度最高，温度场的分布逐渐向承台中心收缩，增加冷却水管数量、合理选择冷却管间距有利于降低承台混凝土中心温度，采用保温材料可以减小内外温差，从而有效降低了承台表面拉应力。
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单位中铁二十一局集团第五工程有限公司; 土木工程学院; 重庆大学
