<正>为协同实现碳达峰和碳中和目标,要推动氢、电新能源汽车在中国更加快速地发展,实现道路交通领域碳排放低增长提前达峰,同时要强调只有“绿氢绿电-车网互动”,才能实现“能源-交通-汽车协同”碳中和。一、汽车交通能源消耗是碳排放的关键交叉领域1.应对气候变化的国际承诺与战略决策2020年9月,我国在七十五届联合国大会一般性辩论上承:“中国将提高国家自主贡献力度,