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摘要
<正>0引言宁波舟山港核心港区码头大多呈东西走向,港区西北方向无较好的遮挡,故船舶操纵受季风影响较大。夏季台风来临时港口盛行东北至北风,冬季冷空气南下时盛行西北风,海面均会产生很大的风浪。港口潮流为不规则半日潮,潮差较大,潮流最大流速达4 kn。受岛礁和水下地形影响,大多数码头前沿水域均有回流,并且潮流越急,回流越强。随着船舶趋向大型化发展,船舶操纵的难度不断加大。出于安全考虑,引航员要求拖船带在航行
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单位宁波舟山港股份有限公司
