摘要

对TCX420L,TCX510L,TCX610L3种汽车大梁钢进行轴向加载低周疲劳性能测试,得到了材料的应变-寿命曲线、循环应力-应变曲线及疲劳参数,并对大梁钢的循环材料特性、玛辛(Masing)特性及过渡疲劳寿命等性能进行了分析。结果表明:TCX420L钢循环材料特性表现为先软化再硬化,TCX510L钢表现为先软化再硬化再软化,而TCX610L钢则表现为一直软化;TCX420L钢和TCX510L钢为非Masing材料,TCX610L钢为Masing材料;3种大梁钢中其抗拉强度越高,疲劳寿命就越低。