摘要

分析了交流传动电力机车直流侧二次脉动电压产生的机理,以及引起牵引电机产生拍频电流的原理。由于大功率交流电力机车电传动系统受功率器件开关频率限制,无法采用电压补偿法抑制拍频电流,所以提出一种频率补偿算法的软件控制策略,并在dSPACE半实物仿真平台上进行了验证,结果证明该方案的有效性。

  • 单位
    中车大连电力牵引研发中心有限公司