摘要

能量密度是判断锂离子电池技术用于混合动力汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)应用的关键参数,因此增加锂离子电池中的插层化合物的容量有利于提高锂电池的能量密度。采用氧化物涂层来抑制电解质与LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4正极材料的氧化副反应。由于纳米Al_2O_3不活泼且不能插入或提取锂离子,Al_2O_3导致LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4电极容量降低。在1 C下经过40次充放电循环后,涂覆有5%纳米Al_2O_3的LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4具有72.94%容量保持率,结果表明纳米Al_2O_3涂层对于改善LiNi_(0.5)Mn_(1.5)O_4材料的循环性能没有显著影响。