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摘要
研究非线性破坏准则下的掌子面稳定问题，掌子面稳定性是一个关键参数。该文基于极限分析上限定理，采用刚性块体破坏机制并用切线法引入非线性破坏准则，结合强度折减理论，构建掌子面安全系数上限解的目标函数。使用Matlab中的fmincon函数对目标函数进行优化，获得掌子面安全系数的最小上限解，并研究各参数对掌子面安全系数的影响，结果表明，隧道埋深的增加安全系数基本呈线性减少的趋势，非线性系数对掌子面安全系数产生的影响程度不同。
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单位中铁十七局集团第六工程有限公司
