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摘要
超高强钢材应用于电动汽车电池包，在有效降低整包质量的同时能够提高抗冲击和防撞性能。为了探究超高强钢制电池包箱体及其内部结构的安全性，对某款电动汽车超高强钢制电池包进行了机械冲击和模拟碰撞两种动态工况试验。试验结果显示在两种试验工况下，电池包箱体均无开裂风险。基于LS＿DYNA软件采用有限元方法对电池包进行精细化建模，根据试验加载条件进行仿真分析，仿真结果与试验结果一致。该超高强钢制电池包满足法规中对电池包安全性的相关要求。
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超高强钢材应用于电动汽车电池包，在有效降低整包质量的同时能够提高抗冲击和防撞性能。为了探究超高强钢制电池包箱体及其内部结构的安全性，对某款电动汽车超高强钢制电池包进行了机械冲击和模拟碰撞两种动态工况试验。试验结果显示在两种试验工况下，电池包箱体均无开裂风险。基于LS＿DYNA软件采用有限元方法对电池包进行精细化建模，根据试验加载条件进行仿真分析，仿真结果与试验结果一致。该超高强钢制电池包满足法规中对电池包安全性的相关要求。
