本文以华东某地块土壤污染状况调查项目为研究对象,通过对该点位进行补充调查分析,结果表明,原超标点位及其周围空间土壤总石油烃检出值均未超过筛选值。根据前期资料收集和补充采样结果,综合判断地块土壤总石油烃超标应为车辆停放期间跑冒滴漏造成的单点偶然性污染,且其所在区域内所有样品土壤总石油烃浓度95%置信区间上限值远低于风险筛选值,因此无需进行风险评估。
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