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摘要
为了深入的研究大城市居民出行方式之间的内在联系,并且建立出行方式选择的结构模型,文中在对大城市居民出行方式的影响因素进行分析的基础上,利用系统工程模型化技术中的对各影响因素之间的关系做相应的运算,在建立相邻矩阵后,通过对相邻矩阵的有关运算得到可达性矩阵,然后再分解可达性矩阵,最终建立起出行方式影响因素的多级递阶层次结构;揭示出居民出行方式影响因素之间的内在联系,指出这些因素之间的相关性,并对出行方式选择等问题的研究产生积极作用。
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单位经济管理学院; 武汉科技学院
