摘要

本文利用自动站观测资料、浙江省自动站加密资料,NCEP/NCAR1°×1°的FNL再分析资料,分析1909号台风"利奇马"影响期间温州机场大风的成因,分析结果表明:副高脊线的东西向向西北-东南向的转向、台风移动前方的正涡度平流配合中高层涡量的快速下传以及台风影响期间的气压梯度差的迅速增长,是台风"利奇马"造成浙南沿海长时间大风的重要原因。