汽车自适应巡航控制系统是现阶段汽车领域研究的重点内容,也是汽车驾驶辅助系统的重要组成部分,直接影响驾驶的安全性。在此背景下,从优化模糊理论入手,深入开展分析,明确相关的概念,探索基于优化模糊控制的汽车自适应巡航控制系统模型,从ACC系统模糊控制器设计、输入输出变量、控制器模糊规则等方面提出汽车自适应巡航技术的应用策略。
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