依托南通地铁西-集区间盾构下穿九圩港河项目，利用Plaxis数值模拟软件，模拟盾构隧道施工引起的河床变形规律，并与河床沉降监测数据进行了对比，验证模型的合理性；最后，讨论开挖面土压力、注浆压力、开挖半径、地层损失率和支护应力比对河床纵向变形的影响，分析了相关参数的敏感性，可为类似过江隧道的施工提供借鉴。
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