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摘要
以某邻近地铁隧道深基坑开挖为对象，采用数值计算方法分析了基坑与隧道距离、隧道埋深对运营地铁隧道变形的影响。分析结果表明基坑与隧道距离小于20m时，基坑施工对隧道变形影响很大，但随着基坑与隧道距离增大隧道变形逐渐减小，超过40m后影响很小；当隧道与基坑距离较近时隧道主要发生竖向位移，而随着距离增大隧道结构主要发生水平位移。研究成果为实际工程设计提供了参考。
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单位中铁一局集团建筑安装工程有限公司; 杭州市地铁集团有限责任公司; 浙江工业大学
