为准确刻画复杂无线通信场景下车对车多输入多输出信道特征，结合双圆柱模型和椭球模型，提出一种改进的三维基于几何随机信道模型，并推导了仿真模型。该模型综合考虑环境中移动和静止有效散射体的分布，能够体现各种实际场景中散射体分布形式、天线阵列排列方式及车流量密度对空时相关函数、多普勒功率谱密度等信道统计特性的影响。仿真结果表明，该参考模型扩展了基于几何的车对车信道建模方法，可服务于车联网环境下车载无线通信系统的设计和性能分析；同时验证了仿真模型的准确性。
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