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摘要
已有技术难以规范且有效地识别机载软件故障及其原因，无法解决机载软件研制过程中应用等问题，因此提出基于系统架构与运行框图的机载软件故障建模与分析技术。首先，基于功能失效分析的机载软件故障识别方法，从数据取值、时序约束等角度识别机载软件故障；然后，基于系统静态体系架构与动态运行框图，构建故障层次组成模型以及故障逻辑关系模型，支撑机载软件故障树的规范高效建立；其次，基于标准要求和软件需求，提出软件故障原因分析与安全性需求制定策略；最后，针对机载刹车控制软件开展工程应用。结果表明：本文提出的机载软件故障建模与分析技术符合标准要求、规范可行，能够形成机载软件故障分析验证的V&V闭环。
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单位中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
