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摘要
速度是现代性的中心论题，也是区分现代道路基础设施等级不可或缺的核心元素，与之相关的正义论题更是牵涉社会结构及其运行的关键所在。以“创造性破坏”为元逻辑的资本主义速度正义观表征为加速即正义的外在形式，会加速人的异化、社会的断裂，甚至对政治民主运行过程进行宰制，进而导致社会非正义的全面产生。在中国式现代化的征程中，凝聚民心的“四好农村路”、平衡发展的国家公路网和兼顾差异化速度需求的铁路格局，坚持以人民为中心的发展思想，为铸牢中华民族共同体意识奠定了物质基础。相比以市场、资本为导向的资本主义社会，中国的道路基础设施往往作为均衡东西部、城乡间和民族间发展不平衡不充分的重要方式而存在，其背后寻求的是中国特色社会主义的公平正义，即新的速度正义。
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